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臺勵福叉車蓄電池的故障原因及維修排除方法現今社會對于環保的要求越來越高，節能、低噪音、無污染的電動叉車得到了各行各業的一致認可，電動叉車所發生的故障也同時給企業帶來了許多煩惱這邊大家總結了一些臺勵福電動叉車的常見故障的排除方法，希望可以為大家排憂解難。 一、極板彎曲和裂痕。這個故障產生的原因有以下幾點： 1、充放電的電流過大； 2、電解液溫度過高； 3、安裝不妥； 4、電解液中含有銷酸等有害雜質； 5、極板制造質量不好； 6、叉車蓄電池受陽光直接照射。 以上幾點的排除方法有：將極板從電池槽取出，分解后立即將正負板分開，浸入蒸餾水中洗去酸液，干燥后，極板間夾入適當厚度木板加壓壓平。取出電解液化驗，如有雜質應全部更換。 二、故障名稱和現象：極板硫酸鹽化有以下狀況 1、極板表面呈白色晶體； 2、電池容量降低； 3、電解液密度低于正常值； 4、充電開始與終期電壓過高，達2.8-3.0V； 5、充電時過早發生氣泡；6、充電時溫升快而高； 7、放電時電壓下降快。 產生故障的原因有： 1、初次或正常充電不足； 2、在放電狀態下放置過久； 3、經常過放電； 4、電解液密度超過規定； 5、電解液面過低，極板露出在空氣； 6、不按時進行均衡充電； 7、電解液中混入錳、銷酸鹽等雜質； 8、內部短路或漏電。 排除方法有以下： 1、極板流酸鹽化程度輕微時，可用正常充電第二階段充電電流值的1/2進行反復5小時率充放電，使其容量達到正常，調整電解液密度和液面高度； 2、極板硫酸鹽化程度嚴重時，經鑒定后，分別處理。按5h率放電至終止電壓，倒出電解液，注入新的密度為1050kg/m3電解液，用正常充電第二階段的充電電流值的1/2充電，當極板冒出氣泡，即以5h率放電，電流值的1/4放電1-2h，反復進行數次，消除極板硫酸鹽化。 上一篇叉車汽油泵的檢驗與修理方法下一篇電動搬運車的用途 |
